汽车如何做功比如我把正时搞乱了、又不好看点、如何去判断?就拿哈飞的进机来说它是链条的?还是双凸轮的?在一缸最高的时候是不是要做工了?那是不是要把排气的凸轮准备排气?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 07:03:10
汽车如何做功比如我把正时搞乱了、又不好看点、如何去判断?就拿哈飞的进机来说它是链条的?还是双凸轮的?在一缸最高的时候是不是要做工了?那是不是要把排气的凸轮准备排气?

汽车如何做功比如我把正时搞乱了、又不好看点、如何去判断?就拿哈飞的进机来说它是链条的?还是双凸轮的?在一缸最高的时候是不是要做工了?那是不是要把排气的凸轮准备排气?
汽车如何做功
比如我把正时搞乱了、又不好看点、如何去判断?就拿哈飞的进机来说它是链条的?还是双凸轮的?在一缸最高的时候是不是要做工了?那是不是要把排气的凸轮准备排气?

汽车如何做功比如我把正时搞乱了、又不好看点、如何去判断?就拿哈飞的进机来说它是链条的?还是双凸轮的?在一缸最高的时候是不是要做工了?那是不是要把排气的凸轮准备排气?
正时乱了,你一发动气门就被顶弯了,哈飞是链条正时,在链条上有记号,和凸轮轴及曲轴皮带盘上的记号对上就可以了,一缸上止点的时候是准备做功,如果你不会看链条正时的话,那你先把活塞转到一缸上止点,就是一四缸活塞和缸体面成一个平面的时候(前提是把气门轮轴拆了)这就容易了,然后把链条挂上凸轮轴和曲轴 再装上气门轮轴,OK了

你说得比较混乱。。
双凸轮和链条没关系。一个是指凸轮轴的数量 一个是指驱动凸轮的方式。
正时乱了过后,,凸轮轴和曲轴同时重新对准正时标记装配。
1423的做功顺序。1缸上止点就是压缩终了。

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