作业帮没有辫子的无轨电车
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/28 01:26:44
没有辫子的无轨电车
没有辫子的无轨电车
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额.没找到
上海百年电车要"变脸" "无辫"电车老城厢运行 电车没有“辫子”？这似乎有点不可思议。 差不多100年前，当拖着“辫子”的第一辆有轨电车驶上南京路，万人争睹，就此，“叮叮当当”的声音，与“辫子”成为上海的一道独特风景，锁进城市的记忆； 而今，城市将有这样的新记载：公交电车可以无需“辫子”，无需凌乱的“蛛网——8年自主创新终出硕果，这种叫作超级电容公交电车，明起将驶入老城厢，首批7辆，投入公交11路线运营。 老城厢的新明星 什么是超级电容车？ 记者到上海巴士集团的停车场一探究竟。远看去，超级电容车绿白相间的车身，似乎和普通电车没什么两样，只是稍长一些，再瞧，电车上那最常见的两根“辫子”不见了。 “这是超级电容车最直观的改变。”项目负责人之一华黎介绍：新车最大的特点是底部安装了一种超级电容，电车只要在进站后的上下客间隙，车顶的充电设备集电弓即能自动升起，搭到车站上方充电站的电缆上，几十秒就能完成充电继续行驶。“电车再不需要架空线了。” 那什么是超级电容？“简单说，就像一块物理电池。”华黎说，“平常的电容，是长时间充电、瞬间放电；普通的化学蓄电池，功率小、循环寿命短，都无法用于电车。而超级电容，就是可以迅速大量充电，持续放电，能满足电车行驶需要。比如这次新车，每次充电30秒至1分钟，空调车就可连续运行3公里左右，不开空调则可行驶5公里，最高时速每小时44公里。” 记者登上新车，发现车内座位要比普通电车多出十几个，细细一数竟有40个。当司机将车启动，感觉上比普通电车起步更平稳。 “这是变频调速系统在起作用。”上海市公共交通行业协会副秘书长马侨介绍，“和上海地铁的系统相似，电脑控制，让电车启动或者刹车时更加平稳。在电车刹车时，原本只能浪费的机械能，40%再转化为电能进行充电，节省能源。” “新车当然不错啦，这几天我们正练‘新功夫’呢。”在11路电车终点站，记者遇到正要出车的司机郑凤仙。原来普通的电车有“辫子”，一般不能倒车，有人戏称“电车司机都不会倒车”。她说：“我们正‘勤学苦练’呢，不光练倒车。” “辫子”即将成为历史。11路公交车从老西门出发，环绕豫园老城厢一周，再回到老西门。“借着老城厢的知名度，超级电容车会成为上海的新明星呢。” 对文章进行了部分删减，希望能够对您有用