三峡水利工程为什么是当今世界最大的水利枢纽工程,以后在什么地方建水利工程会比三峡大,在哪里.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/17 07:07:08
三峡水利工程为什么是当今世界最大的水利枢纽工程,以后在什么地方建水利工程会比三峡大,在哪里.

三峡水利工程为什么是当今世界最大的水利枢纽工程,以后在什么地方建水利工程会比三峡大,在哪里.
三峡水利工程为什么是当今世界最大的水利枢纽工程,以后在什么地方建水利工程会比三峡大,在哪里.

三峡水利工程为什么是当今世界最大的水利枢纽工程,以后在什么地方建水利工程会比三峡大,在哪里.
根据您的提问可做如下回答:
一、三峡工程是当今世界最大的水利枢纽工程,因为它的许多工程指标都突破了我国和世界水利工程的纪录.
1、三峡工程从首倡到正式开工有75年,是世界上历时最长的水利工程.
2、三峡工程从四十年代初勘测和五十年代至八十年代全面系统的设计研究,历时半个世纪,积累了浩瀚的基本资料和研究成果,是世界上前期准备工作最为充分的水利工程.
3、三峡工程的兴建问题在国内外都受到最广泛的关注,是迄今唯一的经过我国最高权力机关全国人民代表大会审议和投票表决的水利工程.
4、三峡水库总库容393亿立方米,防洪库容221.5亿立方米,水库调洪可消减洪峰流量达每秒2.7—3.3万立方米,是世界上防洪效益最为显著的水利工程.
5、三峡水电站总装机1820万千瓦,年发电量846.8亿千瓦.时,是世界上最大的电站.
6、三峡水库回水可改善川江650公里的航道,使宜渝船队吨位由现在的3000吨级堤高到万吨级,年单向通过能力由1000万吨增加到5000万吨;宜昌以下长江枯水航深通过水库调节也有所增加,是世界上航运效益最为显著的水利工程.
7、三峡工程包括两岸非溢流坝在内,总长2335米.泄流坝段483米,水电站机组70万千瓦×26台,双线5级船闸+升船机,无论单项、总体都是世界上建筑规模最大的水利工程.
8、三峡工程主体建筑物土石方挖填总量约1.25亿立方米,混凝土浇筑量2643万立方米,钢材59.3万吨(金结安装占28.08万吨),是世界上工程量最大的水利工程.
9、三峡工程深水围堰最大水深60米、土石方月填筑量170万立方米,混凝土月灌筑量55.4万立方米,年浇筑量达543万立方米,年工程量和月工程量都突破世界纪录,是水利施工强度最大的工程.
10、三峡工程截流流量9010立方米/秒,施工导流最大洪峰流量79000立方米/秒,是世界水利工程施工期流量最大的工程.
11、三峡工程泄洪闸最大泄洪能力10万立方米/秒,是世界上泄洪能力最大的泄洪闸.
12、三峡工程的双线五级、总水头113米的船闸,是世界上级数最多、总水头最高的内河船闸.
13、三峡升船机的有效尺寸为120×18×3.5米,总重11800吨,最大升程113米,过船吨位3000吨,是世界上规模最大、难度最高的升船机.
14、截止2009年底,三峡工程水库移民最终可达113万人,是世界上水库移民最多、工作也最为艰巨的移民建设工程.
二、三峡工程简介,三峡工程作为世界上最大的水利水电工程,其建筑物由大坝、电站以及船闸和升船机构成.
大 坝
修筑在长江河床上的拦河大坝是用1800多万立方米混凝土浇筑而成的混凝土重力坝.大坝全长2309.47米,坝顶海拔高程185米,最大坝高181米 .为了保证三峡大坝修建过程中的正常通航,大坝分两段浇筑.在建的大坝有1600多米,位于三峡导流明渠以左部位.它由23个泄洪坝段、布置有14台发电机组的厂房坝段和非溢流坝段组成.由于这段大坝是在三峡二期工程期间浇筑的,所以也被称为“二期大坝”.这段大坝的混凝土浇筑工作基本完成,并从2002年9月开始挡水过流.三峡大坝的另一段,全长600多米的右岸大坝,要在2002年11月导流明渠截流后,在截流所形成的围堰保护下进行浇筑.这段大坝在三峡三期工程浇筑,也称为“三期大坝”.这段大坝由布置有12台机组的电站厂房坝段和挡水的非溢流坝段组成,在2009年建成并同左岸大坝连成一体.
电 站
三峡电站采用坝后式,分为左、右两座厂房,共安装有26台单机容量70万千瓦的发电机组,年均发电量847亿千瓦时.其中,靠近长江南岸的是右岸电站,装有12台机组;靠近长江北岸的是左岸电站,装有14台机组.这些机组运行水头最大变幅达52米,是世界上最大的机组.左岸电站14台机组制造工作正在加紧进行,部分机组已开始安装.2003年将有4台机组发电.右岸电站将在导流明渠截流后开始建设.此外,在大坝右岸的山体内,还留有为后期6台扩机的地下电站位置,其进水口将与工程同步建成.
船闸和升船机
三峡工程永久性通航建筑物包括永久船闸和升船机,均位于左岸山体内.
永久船闸为双线五级连续梯级船闸,是在花岗岩山体中开凿出来的.其上下游引航道与长江主河床相连,船闸本身长1607米,加上引航道,全长6.4公里,可通过万吨级船队.无论是船闸规模还是水头,永久船闸都居世界之首.船闸由6个闸首和5个闸室组成,每个闸首均安装有两扇“人字门”,双线五级共有24扇.为了保证旅客快速过坝,三峡工程将从2005年开始修建垂直升船机.三峡升船机也是世界上最大的升船机.它是用一个巨大的承船厢装上船只,连同水一起垂直提升起来.它一次可提升一艘3000吨级的客货轮,提升最大高度113米,最大重量1.13万吨.船舶经过升船机通过三峡大坝只需半个小时.
三、随着水电工程技术的不断发展和进步,今后很可能有比三峡工程量及技术复杂程度更高的水利枢纽工程.现在广西修建的龙滩水利枢纽工程是我国在建的仅次于三峡的水电工程,金沙江上游也将陆续修建若干座装机规模巨大的梯级水电站,综观全世界如果能再今后有超过三峡的工程指标的巨型水利枢纽只可能出现在各个大河的干流上,我们将一起拭目以待.